【ホイール】ZETA:ジータ ホイールスペーサー：YZ250F 07-08 【ホイル・タイヤ関連商品】

●商品番号：ZE93-3711●YAMAHA ●YZ250F 07-08 ●カラー：レッド 左右2個セット ●リヤ用 ※ダストカバーは使用できません。 ※画像はイメージです。 ●タイヤ交換時にスペーサーの脱落防止に有効なリブを設けることにより(一部除く)整備性が格段に向上。 A7009-T6アルミニウムをアルマイト加工し純正より軽くかつ耐久性に優れる。モトクロッサー・ミニモト・トレール車用をラインナップ。 カラー：レッド左右2個セットリヤ用※ダストカバーは使用できません。※画像はイメージです。タイヤ交換時にスペーサーの脱落防止に有効なリブを設けることにより(一部除く)整備性が格段に向上。A7009-T6アルミニウムをアルマイト加工し純正より軽くかつ耐久性に優れる。モトクロッサー・ミニモト・トレール車用をラインナップ。:通常、ご注文をいただいてから4営業日前後で「発送」予定です。都度メーカーに発注しますので、品切れの際やメーカー在庫切れの場合はメールにてお知らせいたします。この商品・関連商品に寄せられた、お客様の評価とインプレッションZETA:ジータ メーターギヤキャンセラー対象車種：HONDA：XR250BAJA 95-03：評価：XR250R（ME08）をナンバー・灯火類外してレース用にしようと考え色々外していたら、メーターギア外すとフロントタイヤがシャフト方向に遊びが出ることが判明．．．(ToT)勉強不足とゆうことで急きょ購入。　届いた商品は質感ばっちり、チタンカラーの外見も渋くてGood！　もちろん取り付けもピッタリで文句ないのですが、評価は値段が高いのを考えて星4つと半分といった感じです。写真はそのうちアップします。ZETA:ジータ チェーンガイドブレース対象車種：HONDA：XR250 : SUPER XR250 BAJA：評価：見た目はけっこうカッコイイし、作りもきれい取り付けも簡単だがこれを取り付けるとチェーンガイドがチェーンの側面と干渉してしまう。初めは、取り付け方が悪いのかと何度も試したがやっぱり干渉してしまう。干渉と言っても、ちょこっとだけなので気にならない人もいると思いますが。しかし、リアのスプロケットを大きくした時のガイドをオフセットするために使うだけ・・・と考えるなら、これもありかなー　と、思います。ZETA:ジータ ヒールガード対象車種：KAWASAKI：KLX250 : D-TRACKER [Dトラッカー]：評価：いつも「欲しいな〜」と思いながら中々手を出せず見ているだけの商品でした。今回HPで見た時、セールになっていたので、おもわずフロントスプロケットガードも一緒に即購入しました。アルミ削り出しがカッコよく、前後とも交換すると統一感もでて、バイクにもっと愛着が出る商品でした。ZETA:ジータ ヒールガード対象車種：SUZUKI：DR-Z125 : DF200 DR-Z400S / SM：評価：チェーン周りをすっきりさせたく購入しました。良かった点・取り付けは、付属のボルトで穴の位置を調整することなくポン付け出来る。・アルミのシャープなデザインで、チェーン周りが見た目に軽快になった。・メンテナンスの際にチェーンケースを外すことなく容易に整備が出来る。悪かった点・チェーンからの油飛びは避けられない。見た目のメリットは非常にあると思いますが、機能面ではメンテナンス性が良くなるのですが、油飛びの対策のことで若干不満が残ります。両立はなかなか難しいとは思いますので、見た目重視の方にはお薦めします。私は見た目重視なのでオーケーです。ZETA:ジータ ヒールガード対象車種：SUZUKI : KAWASAKI：KDX125 SR：評価：以外に安かったので購入してしまいました。感想は、性能的にはまったく分かりません・・いつもどうりです。しかし、純正のプラスティックとは違い、高級感があります。車体が引き締まって見えます！イメージチェンジをしたい方はぜひお試しください！！ZETA:ジータ チェーンガイドブレース対象車種：YAMAHA：SEROW250 [セロー] : XG250 TRICKER [トリッカー]：評価：取り付け作業はとても簡単です。ただし、同梱されているボルトが長かったため、スプロケ、チェーンに干渉しそうなので、ノーマルのボルトを流用しました。チェーンガードとヒールガード両方を装着することによって、足回りのドレスアップ効果はとても高いです。スプロケも46丁まで対応なら、トリッカーには十分です。この商品の関連商品・おすすめ商品オートグリム スーパーレジンポリッシュ百鬼 スポットLED 1P 輝